Tómarúmsrofi fyrir lágspennurofa (604)

Í aflrofum eru snertiefni fyrir tómarúmsrof fyrst og fremst 50-50 kopar-króm álfelgur.Þeir geta verið gerðir með því að sjóða kopar-króm álplötu á efri og neðri snertifleti yfir snertisæti úr súrefnislausum kopar.Önnur efni, eins og silfur, wolfram og wolfram efnasambönd, eru notuð í öðrum truflahönnun.Snertiuppbygging tómarúmsrofans hefur mikil áhrif á brotgetu hans, rafmagnsþol og straumhögg.
Tómarúmsrofsbelgurinn gerir kleift að stjórna hreyfanlegum snertingu utan frá truflunarhlífinni og verður að viðhalda háu lofttæmi til lengri tíma litið á áætluðum endingartíma rofans.Belgurinn er úr ryðfríu stáli með þykkt 0,1 til 0,2 mm.Þreytulíf hans hefur áhrif á hita sem leiðir frá ljósboganum.

Til að gera þeim kleift að standast kröfur um mikið þrek í raunæfingum er belgurinn látinn fara í þrekpróf á þriggja mánaða fresti.Prófunin fer fram í fullsjálfvirkum prófunarklefa með ferðirnar aðlagaðar að viðkomandi gerð.
Undirsamstæður tómarúmsrofa voru upphaflega settar saman og lóðaðar saman í vetnisofni.Slöngur sem tengdur var innra hluta rofans var notaður til að tæma rofann með ytri lofttæmisdælu á meðan rofanum var haldið við um 400 °C (752 °F).
Undir vissum kringumstæðum getur tómarúmsrofarinn þvingað strauminn í hringrásinni í núll fyrir náttúrulegt núll (og viðsnúningur straums) í riðstraumsrásinni.Ef tímasetning aðgerða rofa er óhagstæð með tilliti til straumspennubylgjuformsins (þegar ljósboginn slokknar en snerturnar eru enn á hreyfingu og jónun hefur ekki eytt í rofanum) getur spennan farið yfir þolspennu bilsins. Þetta getur aftur- kveikja í ljósboganum, sem veldur snöggum tímabundnum straumum.Í báðum tilvikum er sveiflu komið inn í kerfið sem getur leitt til verulegrar yfirspennu.Framleiðendur tómarúmsrofa taka á þessum áhyggjum með því að velja snertiefni og hönnun til að lágmarka straumhögg.Til að vernda búnað fyrir ofspennu, innihalda tómarúmsrofa gír venjulega bylgjustoppar.